ATV340D22N4E - INVERSOR DE FREQUÊNCIA SCHNEIDER 30CV 22KW 380-480 VAC TRIFÁSICO ETHERNET

Principal

Linha de produto

Altivar Machine ATV340

Tipo de produto ou componente

Propulsor de velocidade variável

aplicação específica do produto

Máquina

variante

Versão padrão

Modo de montagem

Montagem em armário

Protocolo da porta de comunicação

Modbus TCP
Ethernet/IP
Modbus serial

Número de fases da rede

Trifásico

frequência de alimentação

50..60 Hz +/- 5 %

tensão nominal de fornecimento [Us]

380 ... 480 V - 15...10 %

corrente de saída nominal

46,0 A

alimentação do motor kW

30 kW of direito normal
22 kW of trabalho pesado

alimentação do motor cv

40 hp of direito normal
30 hp of trabalho pesado

filtro EMC

Filtro C3 CEM de classe integrada

grau de protecção IP

IP20

Complementar

número de entrada digital

5

tipo de entrada digital

PTI programáveis ​​como entrada de pulso: 0…30 kHz, 24 V CC (30 V)
DI1...DI5 torque de segurança desligado, 24 V CC (30 V), Impedância: 3.5 kOhm
programável

number of preset speeds

16 velocidades pré-selecionadas

número de saída digital

2,0

tipo de saída digital

Saída programável DQ1, DQ2 30 V CC 100 mA

Número de entrada analógica

2

tipo da entrada analógica

EA1 corrente configurável através de software: 0..20 mA, Impedância: 250 Ohm, Resolução 12 bits
EA1 sonda de temperatura configurável por software ou sensor de nível de água
EA1 tensão configurável através de software: 0..10 V CC, Impedância: 31.5 kOhm, Resolução 12 bits
EA2 tensão configurável através de software: - 220 - 240V CC, Impedância: 31.5 kOhm, Resolução 12 bits

Número de saída analógica

2

tipo da saída analógica

Tensão configurável através de software AQ1: 0..10 V CC impedância 470 Ohm, Resolução 10 bits
Corrente configurável através de software AQ1: 0..20 mA impedância 500 Ohm, Resolução 10 bits

número de saída de relé

2

Tensão de saída

<= tensão da fonte de alimentação

tipo de saída de relé

Saídas de relé R1A
Saídas de relé R1C durabilidade elétrica 100000 ciclos
Saídas de relé R2A
Saídas de relé R2C durabilidade elétrica 100000 ciclos

corrente de comutação máxima

Saída de relé R1C Ligar resistivo carga, cos phi = 1: 3 A a 250 V CA
Saída de relé R1C Ligar resistivo carga, cos phi = 1: 3 A a 30 V CC
Saída de relé R1C Ligar indutivo carga, cos phi = 0,4 e L/R = 7 ms: 2 A a 250 V CA
Saída de relé R1C Ligar indutivo carga, cos phi = 0,4 e L/R = 7 ms: 2 A a 30 V CC
Saída de relé R2C Ligar resistivo carga, cos phi = 1: 5 A a 250 V CA
Saída de relé R2C Ligar resistivo carga, cos phi = 1: 5 A a 30 V CC
Saída de relé R2C Ligar indutivo carga, cos phi = 0,4 e L/R = 7 ms: 2 A a 250 V CA
Saída de relé R2C Ligar indutivo carga, cos phi = 0,4 e L/R = 7 ms: 2 A a 30 V CC

corrente de comutação mínima

Saída de relé R1B: 5 mA a 24 V CC
Saída de relé R2C: 5 mA a 24 V CC

Meio físico

2 fios RS 485

Tipo de conector

3 RJ45

método de acesso

Escravo Modbus RTU
Escravo Modbus TCP

taxa de transmissão

4.8 kbit/s
9,6 kbit/s
19,2 kbit/s
38.4 kbit/s

estrutura de transmissão

RTU

número de endereços

1…247

formato de dados

8 bits, configurável ímpar, par ou sem paridade

tipo de polarização

Sem impedância

4 quadrant operation possible

Verdadeiro

perfil de controle de motor assíncrono

Controle vetorial de fluxo sem realimentação
Configuração de fábrica
Rácio de frequência / tensão, compensação IR automática (U / f + Uo automática)

perfil de controle de motor síncrono

Motor de imã permanente
Motor de relutância

grau de poluição

2 conforme IEC 61800-5-1

Maximum output frequency

0,599 kHz

rampas de aceleração e desaceleração

S, U ou personalizado
Linear ajustável separadamente de 0.01...9999 s

compensação da diferença de velocidade do motor

Automático seja qual for a carga
Pode ser suprimido
Ajustável
Não disponível em direito motor de imã permanente

frequência de comutação

2..0,16 kHz ajustável
6..0,16 kHz com

frequência de comutação nominal

4 kHz

frenagem até à paralisação

Por injeção CC

Brake chopper integrated

Verdadeiro

corrente da linha

60,1 A a 380 V (direito normal)
48,6 A a 48 V (direito normal)
63,5 A a 380 V (trabalho pesado)
50,6 A a 48 V (trabalho pesado)

corrente da linha

63,5 A a 380 V sem indutor de linha (trabalho pesado)
50,5 A a 48 V sem indutor de linha (trabalho pesado)
67,9 A a 48 V com indutor de linha externo (direito normal)
54,4 A a 380 V com indutor de linha externo (trabalho pesado)
64,1 A a 48 V com indutor de linha externo (trabalho pesado)
50,8 A a 380 V com indutor de linha externo (direito normal)

Corrente Máxima de Entrada

63,5 A

Maximum output voltage

480 V

potência aparente

45,1 kVA a 48 V (direito normal)
42,1 kVA a 48 V (trabalho pesado)

corrente momentânea máxima

68,2 A durante 60 s (direito normal)
69 A durante 60 s (trabalho pesado)
83,7 A durante 2 s (direito normal)
83 A durante 2 s (trabalho pesado)

conexão elétrica

Terminal de parafuso , capacidade de fixação: 0,2...2,5 mm² para controle
Terminal de parafuso , capacidade de fixação: 6..0,25 mm² para motor
Terminal de parafuso , capacidade de fixação: 10...25 mm² para lado da linha
Terminal de parafuso , capacidade de fixação: 10...25 mm² para Barramento DC

linha potencial Isc

22 kA

Base load current at high overload

46,0 A

Base load current at low overload

62,0 A

dissipação de alimentação em W

Convecção natural: 28 W a 380 V 4 kHz (trabalho pesado)
Convecção forçada: 486 W a 380 V 4 kHz (trabalho pesado)
Convecção natural: 39 W a 380 V 4 kHz (direito normal)
Convecção forçada: 631 W a 380 V 4 kHz (direito normal)

conexão elétrica

Ao controle: terminal de parafuso 0,2...2,5 mm² AWG 24...AWG 12
Motor: terminal de parafuso 6..0,25 mm² AWG 8...AWG 3
Lado da linha: terminal de parafuso 10...25 mm² AWG 6...AWG 3
Autocarro CC: terminal de parafuso 10...25 mm² AWG 6...AWG 3

With safety function Safely Limited Speed (SLS)

Verdadeiro

With safety function Safe brake management (SBC/SBT)

Verdadeiro

With safety function Safe Operating Stop (SOS)

Falso

With safety function Safe Position (SP)

Falso

With safety function Safe programmable logic

Falso

With safety function Safe Speed Monitor (SSM)

Falso

With safety function Safe Stop 1 (SS1)

Verdadeiro

With sft fct Safe Stop 2 (SS2)

Falso

With safety function Safe torque off (STO)

Verdadeiro

With safety function Safely Limited Position (SLP)

Falso

With safety function Safe Direction (SDI)

Falso

tipo de proteção

Proteção térmica: motor
Safe torque off: motor
Perda de fase motora: motor
Proteção térmica: unidade
Safe torque off: unidade
Superaquecimento: unidade
Sobre corrente: unidade
Sobrecorrente de saída entre fase motor e terra: unidade
Sobre-corrente de saída entre fases do motor: unidade
Curto-circuito entre fase do motor e terra: unidade
Curto-circuito entre fases do motor: unidade
Perda de fase motora: unidade
Sobrevoltagem de autocarros DC: unidade
Sobretensão de linha de alimentação: unidade
Subtensão de alimentação de linha: unidade
Perda de fornecimento de entrada: unidade
Velocidade superior ao limite: unidade
Abertura no circuito de controle: unidade

Largura

180,0 mm

Altura

385,0 mm

Profundidade

249,0 mm

Peso líquido

10,2 kg

corrente de saída contínua

62 A a 4 kHz of direito normal
46 A a 4 kHz of trabalho pesado